Blood Energy Potion - Bebida pra " vampiros "

Com tanto vampiro à solta – em "Crepúsculo", "True Blood", "The Vampire Diares" ("Diários do Vampiro") etc, sangue virou febre, ou melhor, ingrediente gourmet. No site americano Urban Collector, encontramos o Blood Energy Potion, uma poção energética de sangue que vem embalada em um saquinho que parece aqueles de transfusão.

Vampiresco demais ou você experimentaria?

Reprodução / Urban Collector

A descrição do produto, que está saindo por US$ 4,49, diz que ele é a primeira bebida de sangue sintético do mundo, com cor, aparência e consistência semelhantes. O energético é, ainda, enriquecido com ferro, proteínas e eletrólitos, tendo composição similar à do sangue de verdade. A poção promete conferir quatro horas sem parar de pura energia.

Você teria coragem de beber?
 
 

Fonte:

 

 

Mordidinha!

Quase foi sexy, quase  ...

Fonte:

Utilidades para o homem moderno

Se você, homem moderno, macho de respeito, não tiver pelo menos um desses itens, seus dias como macho estão contados.

Porta canetas e fita adesiva

Pendrive abridor de cerveja

Abridor de cerveja falante (detalhe: Simpsons de ilustração hehehehe)

USB Pole Dancer

USB Cooler para cerveja

Mouse sexy

Anel abridor de garrafa de cerveja

Molde de gelo em formato de dentadura, para evitar “bicões” em seu copo

Cortador de pizza elétrico

Bolsa para camuflar cerveja

Pistola de Condimentos

E finalmente Cinturão para cervejas (o que mais gostei rs)

Fonte:

Tweets so para maiores + 18 !

Estava aqui meus amigos leitores, navegando, navegando, brisando, ooo, e quando me deparei com o blog "mulherzinhas"
Algumas perolas do twitter que me fez arrancar muita gargalhada rs ! Uma seleção dos Tweets mais inusitados ...

Enjoy

Fonte : http://mulherzinhas.com/

Personagem de Alinne Moraes em 'Viver a Vida' vira boneca

Luciana, personagem de Alinne Moraes na novela "Viver a Vida", está fazendo tanto sucesso entre o público que acabou virando boneca. Nas mãos do artista plástico Marcus Baby, a modelo ganhou forma de brinquedo e usa cadeira de rodas, assim como na trama de Manoel Carlos.

Igreja para nudistas nos EUA

Uma igreja no Estado americano da Virginia (nordeste dos Estados Unidos) está causando polêmica ao receber fiéis nus. Até o pastor celebra o culto como veio ao mundo.


Na capela de Whitetail - uma comunidade nudista fundada em 1984, na cidade de Ivor -, roupas são um item opcional.

"Eu não acredito que Deus se importe com a maneira como você se veste quando você faz suas orações. O negócio é fazer as orações", diz Richard Foley, um dos frequentadores.

Mas entre os que não fazem parte da congregação, a ideia de uma igreja nudista não agrada muito. Várias pessoas ouvidas nas ruas de Ivor se surpreenderam e disseram achar o conceito de uma igreja nudista desrespeitoso.

O pastor Allen Parker discorda: "Jesus estava nu em momentos fundamentais de sua vida. Quando ele nasceu estava nu, quando foi crucificado estava nu e quando ressuscitou, ele deixou suas roupas sobre o túmulo e estava nu. Se Deus nos fez deste jeito, como isso pode ser errado?"

Lucro

A comunidade nudista de Whitetail vai de vento em popa apesar dos tempos de crise. Segundo a administração do resort, mais de dez mil pessoas visitaram o local no último ano e os lucros subiram 12% no período.

Os visitantes dizem que ser nudista é algo libertador. Para eles, em um ambiente como este não há julgamento de classe social e todos ficam livres para ser quem realmente são.

Além disso, o clima seria de igualdade. Um frequentador exemplificou isso dizendo que, na comunidade, não é possível dizer quem está desempregado, quem é alto-executivo e quem é encanador.

"Aqui, todos participam, todos são compreensivos e preocupados com a comunidade e com a família. Temos uma das congregações mais ativas da região. Eu considero isso um presente de Deus e um privilégio", disse o pastor Parker.


Fonte:

Morte de tratadora em ataque de orca causa choque e polêmica

A direção do parque aquático Sea World, na Flórida, expressou choque depois do ataque de uma baleia orca que matou uma das tratadoras mais experientes do parque na quarta-feira.

A vítima, Dawn Brancheau, tinha mais de 20 anos de experiência – 16 deles passados ao lado da baleia Telly, que pôs fim à sua vida.

Segundo os relatos iniciais, Dawn estava acariciando o focinho da orca ao final de uma apresentação, quando foi abocanhada pelo animal e arrastada para dentro da piscina.

Uma investigação aberta no mesmo dia está avaliando se Dawn foi mesmo arrastada pela orca ou se caiu no tanque aquático e foi agredida pela baleia.

Ao anunciar o inquérito, o presidente da Sea World Parks and Entertainment, Jim Atchison, disse que a atração está passando por um momento "extraordinariamente difícil".

As apresentações com orcas foram canceladas temporariamente nos parques Sea World na Flórida e na Califórnia.

Há cerca de 20 anos, Telly - que pesa cerca de 5,5 toneladas - afogou outra tratadora em um parque do Canadá.

Grupos de proteção dos animais dizem que o incidente poderia ser evitado se os animais não fossem mantidos em piscinas pouco espaçosas, que eles chamam de "banheiras".


Fonte:

Campanha Carnaval 2010 - Faça o teste

A campanha de Carnaval 2010 é direcionada aos jovens de 16 a 24 anos, priorizando as mulheres e os homens gays. Este ano, a campanha usa estratégia diferente: veicular mensagens diferentes em dois momentos. Depois do carnaval, a camisinha, dublada por Luana Piovani, orienta quem transou sem camisinha a fazer o teste de aids.

Blogueira arrasa em tutoriais curiosos

Michelle Phan ficou famosa na web por seus vídeos ensinando maquiagens engraçadinhas. Ela já foi gueixa, Barbie e Lady Gaga, mas aposta também em versões usáveis cheias de bons truques de beleza

Na animada blogosfera de beleza meninas do mundo todo se aventuram em tutoriais. Mas Michelle Phan fugiu do jeito clássico de dar seu passo a passo. Ela já foi Lady Gaga, vampira, Barbie e gueixa e encarna também looks para a vida real. Entre a repercussão de suas criações na web ela virou representante da Lancôme e estreou como makeup artist no verão de Michael Kors na semana de moda de Nova York.

O canal de maquiagens da norte-americana soma mais de 1 bilhão de acessos. Por lá existem as produções malucas e também looks comportados, tudo feito com técnica de gente inspirada com um catálogo incrível de produtos. A blogueira monta seu diário com posts engraçadinhos sobre sua vida, mas as luzes ficam nas edições bem feitas, nas trilhas fofas e nas dicas como o truque para ressuscitar seu gloss preferido.

Fonte:

Vinícius Cardoso

Brasileiros clonam Formspring.me

Formspring.me se tornou um dos assuntos mais falados na internet entre brasileiros.

A repercussão foi tamanha que alguns internautas do Brasil decidiram pegar carona no sucesso e inauguraram, hoje, uma versão tropicalizada do site, inspirada do design à sua fórmula: o Me Responda.

Ainda em fase beta, o clone do Brasil não esconde a inspiração, mas, segundo os criadores, tem o objetivo de construir uma ferramenta diferente, mais completa.

“A intenção é criar algo melhor que o oferecido pelo Formspring.com. Com a ajuda dos feedbacks, quem sabe, nós criaremos”, escreveu um dos responsáveis pelo Me Responda, no fórum do site.

No Twitter e no próprio espaço de comentários do site, alguns usuários se queixaram do layout do Me Responda, pedindo "originalidade".

Fenômeno Formspring.me

A fama do Formspring.me, talvez, seja tão simples de explicar quanto a sua fórmula. Trata-se, em essência, de uma mistura do “conceito narcisista” de rede social com um jogo de perguntas e respostas moderadas pelos donos dos perfis.

Já acostumados com Twitter, orkut e Yahoo! Respostas, os usuários brasileiros gostaram do formato e aproveitaram a integração com outras redes sociais para espalhar a novidade.

Diante de tantos acessos nos últimos dias, porém, a estrutura do Formspring não suportou a demanda e passou a apresentar uma série de falhas, como lentidão e suspensão do serviço.

Matéria retirada de:
Guilherme Pavarin, de INFO Online

http://www.info.abril.com.br/

Formspring.me - A nova sensação

A sensação do dia é o formspring.me, uma espécie de rede social baseada em perguntas e respostas. Muita gente está brincando com a rede no Twitter, e alguns perfis já aparecem bem badalados.

A boa do formspring.me é a seguinte: você cria uma conta lá (Facebook Connect aceito), e abre um formulário público (veja o meu), pedindo para que qualquer um, amigo ou anônimo, lhe faça uma pergunta, sobre qualquer assunto. As perguntas ficam armazenadas na sua conta, e aí cabe a você responder e publicá-la para que todos vejam – ou não.

O grande barato do formspring.me é a conectividade com outras redes, que permite espalhar as perguntas e respostas nelas, movimentando seu perfil. Também dá para seguir outras pessoas dentro da própria rede, ficando sempre a par das atividades desse contato. Ficou faltando apenas um modo mais inteligente e prático de buscar por pessoas, como o tradicional levantamento na agenda de contatos dos serviços de e-mail. Atualmente, só dá para pesquisar contatos pelo nome.

No campo das opções, o formspring.me oferece o básico. Complemento do perfil, integração com serviços (Facebook, Twitter, Tumblr e blog [Blogger e WordPress]), além de um widget para pendurar em seu blog. Vale destacar a opção que restringe o campo de perguntas apenas a cadastrados no programa, acabando com a festa de stalkers anônimos. Mas, vale o aviso: muitas vezes as perguntas mais legais vêm de gente não cadastrada no formspring.me…

Ali, nas configurações, ainda é possível mudar o visual da sua página, a la Twitter. O visual dela, aliás, é bem simplificado, o que, nesse caso, conta como um ponto super positivo, da mesma maneira que é no Tumblr e no Flavors.me (lembra?).

Aproveite o serviço, que é bem divertido. Como bem disse o Nick, é quase uma versão 2.0 do “Verdade ou Consequência”, mas sem a parte da consequência, já que, como dito acima, as perguntas precisam ser aprovadas para aparecer na sua página .

Matéria retirada do site:

http://www.meiobit.com/

Pessoas consumiam plantas sem saber que era maconha

Sexo seguro

Sexo seguro é o sexo sem o risco de ser contaminado ou contaminar o(a) seu(sua) parceiro(a) com doenças sexualmente transmissíveis.

Esta segurança só poder ser atingida através do sexo com parceiro(a) sabida e comprovadamente sadio(a) ou quando o sexo é realizado sem o contato ou troca de fluidos corpóreos como esperma, secreção vaginal e sangue.

A segunda situação é obtida através do uso da camisinha, camisa-de-vênus, condom (do latim condare, que significa "proteger") ou preservativo.  É necessário observar que o uso da camisinha, apesar de proporcionar excelente proteção, não proporciona proteção absoluta (ruptura, perfuração, deslizamento, colocação inadequada etc).

É importante informar também que a proteção proporcionada pelo uso da camisinha é relativo nas doenças em que não ocorrem secreções genitais: Herpes, HPV, Sífilis, Cancro Mole, Pediculose do Pubis etc, uma vez que o agente transmissor pode estar localizado fora da área protegida pelo preservativo.

A camisinha é um objeto de material elástico, derivado da borracha (látex), relativamente resistente que envolve os genitais masculinos (mais usado) ou femininos durante o coito, impedindo o já citado contato entre os fluidos corpóreos das pessoas que estão praticando o relacionamento íntimo.

Além da proteção contra as DST os preservativos constituem um método anticoncepcional seguro, quando usados adequadamente.

O mercado diversificou muito a industrialização das camisinhas. Hoje encontramos camisinhas texturizadas, com formatos especiais, coloridas, lubrificadas, com perfume, sabor, etc.

CAMISINHA MASCULINA - COMO UTILIZAR

Escolha uma marca de confiança. Carregue-a sempre com você. É recomendável ter uma ou mais unidades de reserva. Conserve-as protegidas do calor e utilize-as sempre dentro do prazo de validade.

Abra delicadamente a embalagem, cuidando para que esta operação não a danifique

A colocação deverá ser feita com o pênis em ereção (duro). O prepúcio (pele) deverá estar tracionado e a glande (cabeça do pênis) exposta.

Ex:1 ->

Ex: 2 ->

Deixe um pequeno espaço na ponta da camisinha. Isto é importante e pode ser conseguido comprimindo-se a extremidade da camisinha entre o polegar e o indicador e mantendo-os assim enquanto a coloca.

Encoste a camisinha enrolada na ponta da glande e desenrole-a até a base do pênis.

Se a camisinha não for lubrificada, utilize somente lubrificantes a base de água, os quais deverão ser aplicados sobre o pênis antes da colocação e/ou diretamente na camisinha após colocada.

Após o uso retire a camisinha. Dê um nó na extremidade aberta e jogue-a no lixo. Camisinha é descartável, deve ser usada somente uma vez.


No caso da camisinha romper-se ou sair durante o coito, despreze-a e coloque uma nova.
 
 
 

CAMISINHA FEMININA - COMO UTILIZAR

 

 

Milhares de mulheres e homens no mundo todo estão se expondo diariamente à AIDS, HPV e a outras doenças sexualmente transmissíveis.

Porque ?

Para não usar uma camisinha ?
Camisinha é sinal de respeito, de amor pela companheira e companheiro.

Camisinha é mesmo segura?

Diversos estudos confirmam a eficiência do preservativo na prevenção da aids e de outras doenças sexualmente transmissíveis. Em um estudo realizado recentemente na Universidade de Wisconsin (EUA), demonstrou-se que o correto e sistemático uso de preservativos em todas as relações sexuais apresenta uma eficácia estimada em 90-95% na prevenção da transmissão do HIV. Os autores desse estudo sugerem uma relação linear entre a freqüência do uso de preservativos e a redução do risco de transmissão, ou seja, quanto mais se usa a camisinha menor é o risco de contrair o HIV.

A camisinha é mesmo impermeável?

A impermeabilidade é um dos fatores que mais preocupam as pessoas. Em um estudo feito nos National Institutes of Health dos Estados Unidos, ampliou-se o látex do preservativo (utilizando-se de microscópio eletrônico), esticando-o em 2 mil vezes e não foi encontrado nenhum poro. Outro estudo examinou as 40 marcas de preservativos mais utilizadas em todo o mundo, ampliando 30 mil vezes (nível de ampliação que possibilita a visão do HIV) e nenhum exemplar apresentou poros.

Em outro estudo mais antigo de 1992, que usou microesferas semelhantes ao HIV em concentração 100 vezes maior que a quantidade encontrada no sêmen, os resultados demonstraram que, mesmo nos casos em que a resistência dos preservativos mostrou-se menor, os vazamentos foram inferiores a 0,01% do volume total. O estudo concluiu que, mesmo nos piores casos, os preservativos oferecem 10 mil vezes mais proteção contra o vírus da aids do que a sua não utilização.

Evite ar na Camisinha

Deixe um pequeno espaço na ponta da camisinha. Isto é importante.

Apertando o espaço que você deixou com um dedo coloque a camisinha no pênis.

E por que às vezes estoura?

Quanto à possibilidade do preservativo estourar durante o ato sexual, as pesquisas sustentam que os rompimentos se devem muito mais ao uso incorreto do preservativo, do que a uma falha estrutural do produto. Nos Estados Unidos, um estudo realizado em 1989 indicou que a taxa de rompimento da camisinha era inferior a 1%. Porém, em 1994, foi conduzido um importante estudo multicêntrico sobre essa possibilidade em 8 países (República Dominicana, México, Estados Unidos, Gana, Quênia, Malawi, Nepal e Sri Lanka), encontrando-se, então, uma taxa de rompimento que variou entre 0,6% (no Sri-Lanka) a 13,3% (em Gana).

O dado mais convincente sobre a eficiência do preservativo na prevenção contra o HIV foi demonstrado por um estudo realizado entre casais, onde um dos parceiros estava infectado pelo HIV e o outro não. O estudo mostrou que, com o uso consistente dos preservativos, a taxa de infecção pelo HIV nos parceiros não infectados foi menor que 1% ao ano.

Diante dos resultados desses estudos, realizados por instituições renomadas e de credibilidade, pode-se dizer que o correto e freqüente uso do preservativo contribui de forma eficaz tanto para a prevenção de enfermidades quanto para evitar a ocorrência de gravidez não planejada.

Fontes:


Este texto foi obtido na página sobre AIDS do Ministério da Saúde do Brasil


 http://www.gineco.com.br/

Campanha : Você escolhe nosso mascote !!!

A leitora Claudia, enviou por email essa idéia, que eu amei. Os próprios leitores irão escolher o mascote do blog.

Para tal aconteceimento cada leitor, deve enviar para a ADM, uma imagem pequena, sem dimensões, do mascote de sua preferência. Os 10 mais criativos, serão votados no blog. Aproveite essa chance de interagir com os nossos amigos !

Atenção as regras da campanha:

1. Não será aceito imagens com direitos autorais; Cuidado com as cópias ilegais !
2. Criações individuais, ex: desenhos próprios, deverá ser enviado com nome e email do criador.
3. Imagens estáticas, sem animação.

Atenciosamente : A Brisa !

admcantinhodabrisa@gmail.com

As 10 catástrofes mais caras do mundo

Nº 10 – Titanic – US$ 150 milhões

O naufrágio do Titanic é possivelmente o acidente mais famoso do mundo. Em 15 de abril de 1912, o Titanic afundou na sua viagem inaugural e é considerado até hoje o transatlântico mais luxuoso já construído. Mais de 1.500 pessoas perderam a vida quando o navio bateu em um iceberg e afundou nas águas geladas. A construção do navio custou $7 milhões ($150 milhões em dólares de hoje).

Nº 9. Caminhão Tanque vs Ponte – US$ 358 milhões

Em 26 de agosto de 2004, um carro bateu em um caminhão tanque que carregava 32.000 litros de combustível, na Ponte de Wiehlta, na Alemanha. O caminhão quebrou a mureta da ponte e caiu 30 metros abaixo da Autobahn A4, resultando em uma gigantesca explosão e num incêndio que destruiu a capacidade de sustentação de carga da ponte. Os reparos de emergência custaram $40 milhões e o custo para repor a ponte é estimado em $318 milhões.

Nº 8. Colisão do MetroLink – $500 Milhões

Em 12 de setembro de 2008, no que foi considerado um dos piores acidentes de trem da história na Califórnia, 25 pessoas morreram quando um trem de passageiros da Metrolink colidiu de frente com um trem de carga da Union Pacific, em Los Angeles . Acredita-se que o trem da Metrolink tenha passado por um sinal fechado, enquanto o maquinista estava ocupado enviando mensagens de texto. Há previsões de que os processos devidos às mortes causem prejuízos de $500 milhões à Metrolink.

Nº 7. Queda do Bombardeiro B-2 – $1,4 Bilhão

Temos aqui nosso primeiro acidente de mais de um bilhão de dólares (e estamos apenas no nº 7 da nossa lista). Este bombardeiro B-2, invisível ao radar, caiu logo após a decolagem da base aérea de Guam, em 23 de fevereiro de 2008. Investidores creditaram o acidente a dados distorcidos nos computadores de controle de vôo, que teriam sido causados por umidade no sistema. Isto resultou em um repentino movimento ascendente do avião, o que fez o B-2 enguiçar e cair. Esta foi 1 de apenas 21 unidades produzidas, e foi o acidente de aviação mais caro da história. Os dois pilotos conseguiram ejetar os assentos e saíram do acidente ilesos.

Nº 6. Exxon Valdez – $2,5 Bilhões

O vazamento de óleo do Exxon Valdez não foi o maior, se comparação com os maiores vazamentos de óleo do mundo, mas foi muito caro devido à localização remota da baía Prince William (acessível apenas por helicóptero e barco). Em 24 de março de 1989, 41 milhões de litros de óleo foram derramados quando o capitão do navio, Joseph Hazelwood, abandonou os controles e o navio se chocou com um recife. A limpeza custou $2,5 bilhões à Exxon.

Nº 5. Plataforma de Petróleo Piper Alpha – $3,4 Bilhões

O pior acidente em alto mar do mundo. Durante um bom tempo, esta plataforma foi a maior produtora de petróleo do mundo, com extração de 317.000 barris de petróleo por dia. Em 6 de julho de 1988, em uma manutenção de rotina, os técnicos removeram e inspecioaram válvulas de segurança, essenciais na prevenção do acúmulo prejudicial de gás liquiefeito. 100 válvulas de segurança idênticas foram inspecionadas. Infelizmente, os técnicos cometeram um engano e esqueceram de substituir uma delas. Às 22 h daquela noite, um técnico apertou um botão de partida da bomba de gás liquiefeito e desencadeou o acidente de plafatorma mais caro do mundo. Em 2 horas, a plataforma de 100 metros de altura foi engolida pelas chamas. A plataforma acabou desmoronando e matando 167 operários, resultando em prejuízos de $3,4 bilhões.

Nº 4. Explosão do Challenger – $5,5 Bilhões

O Ônibus Espacial Challenger foi destruído 73 segundos após a decolagem, em 28 de janeiro de 1986, devido a uma junta defeituosa. A junta não vedou uma das uniões, permitindo que o gás pressurizado chegasse ao exterior. Isto fez com que o tanque externo derramasse a sua carga de hidrogênio líquido, causando uma gigantesca explosão. O custo de reposição do Ônibus Espacial foi de $2 bilhões em 1986 ($4,5 bilhões em valores de hoje). O custo da investigação, correção do problema e reposição de equipamentos perdisos foi de $450 milhões, entre 1986-1987 ($1 bilhão em valores atuais).

Nº 3. Vazamento de Óleo do Prestige – $ 12 Bilhões

Em 13 de novembro de 2002, o petroleiro Prestige carregava 77.000 toneladas de óleo combustível, quando um dos seus doze tanques explodiu numa tempestada perto de da costa, na Galicia, Espanha. Com receio de que o navio fosse afundar, o capitão pediu ajuda a equipes de socorro espanholas, na expectativa de que rebocassem o navio para um porto. No entanto, a pressão das autoridades locais obrigou o capitão a conduzir o navio para longe da costa. O capitão tentou obter ajuda das autoridades francesas e portuguesas, mas estas também mandaram afastar o navio do litoral. A tempestade, finalmente,cobrou o seu preço, fazendo com que o navio rachasse ao meio, derramento 80 milhões de litros de óleo no mar. De acordo com um relatório da Pontevedra Economist Board, o custo total da limpeza foi de $12 bilhões.

Nº 2. Ônibus Espacial Columbia – $ 13 Bilhões

O Ônibus Espacial Columbia foi o primeiro ônibus espacial da frota da NASA a voar em órbita. Foi destruído durante o retorno à atmosfera terrestre no espaço aéreo do Texas, em 1º de fevereiro de 2003, após a formação de um furo em uma das asas durante o lançamento, 16 dias antes. O custo original do ônibus espacial foi de $2 bilhões, em 1978. Isto equivale a $6,3 bilhões de dólares, em valores atuais. $500 milhões foram gastos na investigação, tornando esta a investigação mais cara de um acidente de aviação na história. A busca e recuperação dos escombros custou $300 milhões. No fim, o custo total do acidente (não incluindo a reposição do ônibus espacial) chegou a $13 bilhões, de acordo com o American Institute of Aeronautics and Astronautics..

Nº 1. Chernobyl – $ 200 Bilhões

Em 26 de abril de 1986, o mundo testemunhou o acidente mais caro da história. O desastre de Chernobyl é chamado de a maior catástrofe socio-econômica da história em tempos de paz. 50% do território da Ucrânia está contaminada de alguma forma. Mais de 200.000 pessoas tiveram que ser evacuadas e transferidas, enquanto 1,7 milhão de pessoas foram afetadas diretamente por este acidente. O número de mortes atribuídas a Chernobyl, incluindo pessoas que morreram de câncer anos mais tarde, é estimado em 125.000. O custo total, incluindo a limpeza da área, a transferência de pessoas e as compensações pagas às vítimas foi estimado em aproximadamente $200 bilhões. Só o custo de um novo abrigo de aço para a usina nuclear de Chernobyl é de $2 bilhões. O acidente foi oficialmente atribuído aos operadores da usina, que teriam violado procedimentos de operação e desconheciam os necessários procedimentos de segurança.

Fonte e texto original: